每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工度假聖地旅館作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 JA 庫克斯飯店 - 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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基本上就可以好康推薦下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 4 間禁煙客房
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於COEX
  • COEX 會展中心就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • 蠶室棒球場就在附近
  • 首爾體育中心就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 宣陵公園就在此區域
  • 蠶室綜合運動場就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家自助旅行了解時事

工商時報【楊家鑫╱綜合報導】

美國總統當選人川普未上任就用「一中政策」給北京下馬威,但北京也不是省油的燈。昨日美軍1具在南海執行水文資料蒐集體驗的水下無人機,遭中共海軍扣走。美國智庫專家認為,北京此舉可能是要傳遞信號給川普,讓他知道,不能挑戰中國的核心利益而不受懲罰。

事實上,過去向來是北京先給美國新任總統「下馬威」。例如2001年4月,小布希總統上任不久,即發生美軍EP-3偵察機在南海空域與中國殲-8戰機擦撞迫降海南島,造成美中關係緊繃。

2009年3月,歐巴馬總統才上任,美軍研究船「無瑕號」在海南島以南120公里處被中方船隻近距離包圍,美方抗議,但中方認為美艦侵入中國經濟海域,事後雙方建立高層對話機制。

而在距離川普即將就任不到1個月的時刻,中共海軍在南海扣走1具美軍的水下無人探測器,地點位於菲律賓蘇比克灣50英里(約80公里)外的公海。美方稱,該探測器僅用於測試海水鹽度和溫度,以幫助繪製水下通道。

對此,戰略暨國際研究中心(CSIS)的亞洲資深顧問葛來儀表示,事發地點位於菲律賓專屬經濟海域內,不在陸方水域,似乎違反國際法。「我猜這不是1個中方海軍艦艇的流氓指揮官所為,我們已看到(中國國家主席)習近平對軍隊嚴格控制。我傾向將此事視為1個經深思熟慮的行動及1個信號。」

她認為,北京可能想傳達信號給即將上任的川普政府,亦即「不能挑戰陸方核心利益而不受懲罰」。

美國海軍戰爭學院教授艾瑞克森(Andrew Erickson)在「國家利益」雜誌網站撰文研判,北京可能會提前以各種方式給川普「出考題」,之前兩位美國總統堅持美軍擁有國際海空偵查權,川普的考題可能還是會落在「南海」上。



網路叫車平台絕不只是一個簡單的叫車服務,最重要的還是大數據應用。」滴滴出行總裁柳青強調。未來,滴滴出行將以平台為中心,建構一個城市交通運輸生態系,將乘客、司機、汽車公司、保險公司、網路支付平台等各種關係人,全部整合在一起。對目前的滴滴出行而言,要打造這樣的生態系,除了手上握有的豐厚資金外,另一項有利的籌碼就是「數據」。 滴滴出行每天累積超過1,400萬人、共90億次路線的乘車資訊,可以透過這些數據來優化平台系統;除此之外,滴滴出行的下一步,更瞄準了汽車金融、自動駕駛等領域。共享經濟已經顛覆一次叫車業,滴滴出行也幾乎獨霸中國市場。未來,滴滴出行的野心,更不局限於做一個叫車平台,而是要透過數據的力量,創造行業的下一個未來。

價格

滴滴出行的三大未來

1改善城市交通

龐大的數據,不只讓滴滴出行能夠洞悉司機與乘客兩方的使用行為,未來的目標還要藉由乘車數據,改善城市交通問題。滴滴出行旗下的滴滴研究院,就持續透過機器學習、人工智慧、數據挖掘來設計不同的出行方案,連結用戶與交通工具需求,進行時間預估、供需預測、智能接單,目的是利用數據來調度車輛、避開尖峰路段,解決城市塞車問題。

2布局汽車金融

在搶下中國大部分的出行市場後,滴滴出行的下一個目標,是「網路+汽車+金融」的新汽車金融戰場。要跨足汽車金融業,滴滴出行擁有大數據優勢。例如,滴滴出行就與戰略投資方招商銀行合作,提供滴滴司機購車分期付款,除了銀行既有的信用評估方式外,也將「駕駛數據」列入評估標準,透過數據,把信用力轉換成購買力。今年3月,滴滴出行更成立「眾富融資租賃」,跨足融資租賃業務。未來,司機能以長期租賃的方式獲得車輛的使用權,讓支付成本低於原先的分期付款購車模式。

3瞄準自動駕駛

在各大科技巨頭如蘋果、特斯拉(Tesla)、Google都在搶著插旗自動駕駛車的同時,掌握大量駕駛數據的滴滴出行,當然也不會缺席。未來滴滴出行在自駕領域會有什麼布局嗎?滴滴出行執行長程維今年10月時便證實,滴滴出行正在思考人工駕駛員的替代方案,也正招募資料科學家,幫助研發自動駕駛汽車。另外,滴滴出行未來也「不排除」與投資方蘋果合作開發無人技術。

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